Locuitorii Republicii Moldova riscă să rămână fără transportul regional. Deja de pe 26 martie, până la 80% din cursele raionale și inter raionale ar putea fi suspendate. Transportatorii anunță o situație critică din cauza creșterii prețurilor la motorină, iar oamenii se tem că nu vor putea ajunge la serviciu, la spitale și la instituțiile de învățământ.
„Și ce să facem? Cu ce să ne deplasăm atunci? Trebuie să mergem la serviciu, la spitale… să mergem pe jos? Totul e foarte rău, extrem de rău. În fiecare zi mergem la serviciu și înapoi: locuim la sat, dar lucrăm în centrul raional, cu ce să ne deplasăm? Am auzit că ar putea fi anulată chiar și ruta pe care o folosim în mod constant. Cu ce să circulăm atunci?”
„Va fi greu. Dar transportul nostru, cred că nu va fi redus, pentru că e un singur microbuz. Locuim la sat, și când e un particular, el are propriul microbuz, parcă, iar ceilalți, nu știu. Eu nu merg nicăieri. Desigur, oamenilor le va fi greu, va fi rău. E foarte rău. Cine are transport propriu, e bine, dar altfel…”
„Foarte greu, foarte, mai ales pentru persoanele în vârstă. Cei mai tineri au transport propriu, dar nici ei nu-l vor folosi toți, pentru că combustibilul e scump. Foarte greu. Situația e pur și simplu critică.”
„Situația nu e foarte bună, dar, oricum, eu merg la serviciu cu transportul de serviciu, ni-l asigură. Însă fiicei mele, care merge la școală, îi este destul de greu. Ea merge în fiecare zi, dimineața și seara, deoarece învață aici (n.r. la Bălți), la colegiu.”
Între timp, chiar șoferii spun că a devenit aproape imposibil să lucreze.
ȘOFER: „Nu cu 80%, ci chiar cu 100%. Cum credeți? Un litru de motorină costă 31 de lei, de unde să iei banii? Dar pasagerii? Uitați, nu e nimeni. De unde să iei bani? De îndată ce strâng bani, alimentez mașina, iar familia rămâne fără pâine. Iată, de două săptămâni lucrez, și lucrez doar pentru motorină. Nu am nimic altceva. Niciun câștig. Iar pensia mea, apropo, e de 2000 de lei. Cum să trăiești mai departe? Nu e de ce să te bucuri. Vom vedea ce va fi.”
ȘOFER: „Și ce ne rămâne de făcut? Lucrăm cât avem posibilitate. Cât timp avem combustibil, ieșim la curse, iar când se termină, vom sta. Dacă dimineața plecăm cu salonul plin, înapoi ne întoarcem goi. Iată, uitați-vă singuri câți pasageri sunt acum în autogară: șoferii sunt mai mulți decât oamenii. Nu știu, noi nu știm nimic… eu lucrez pentru un proprietar, și proprietara vede ea însăși foarte bine care este situația reală.”
ȘOFER: „Situația cu fluxul de pasageri este extrem de rea. Nu avem venituri, nu acoperim nici măcar cheltuielile pentru combustibil; cu alte cuvinte, situația este critică. Nu sunt oameni… Uitați-vă la parcare: dacă îi scoatem de aici pe șoferi, cine va rămâne? Nu va rămâne nimeni. Nu sunt mijloace. Iată că au venit „vremuri bune”. Vom vedea cum se vor desfășura lucrurile în continuare, dar cred că nu vom putea continua activitatea până când aceasta nu va acoperi cel puțin costurile pentru motorină.”
Conform datelor asociației angajatorilor din transportul auto, începând chiar de mâine, 26 martie, în toată țara ar putea fi suspendate până la 80% din cursele raionale și inter raionale.
Fii mai aproape de echipa TVN.md. Vino pe canalul nostru de Telegram și Instagram.
