Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a pus în circulație, în premieră, un tren de marfă deservit de un echipaj de locomotivă format dintr-un singur mecanic. Potrivit întreprinderii, noul model urmărește eficientizarea exploatării locomotivelor și optimizarea procesului de transport feroviar.
Trenul este format din 56 de vagoane, are o masă totală de aproximativ 5.000 de tone și circulă pe ruta Chișinău–Basarabeasca–Etulia. Garnitura transportă grâu destinat exportului.
Trenul este remorcat de două locomotive, fiecare fiind condusă de câte un mecanic, fără ajutor de mecanic.
Potrivit CFM, implementarea acestui sistem a fost posibilă datorită pregătirii profesionale a mecanicilor, respectării cerințelor de siguranță, stării tehnice corespunzătoare a materialului rulant și punerii în funcțiune a Centrului de Monitorizare.
Centrul permite supravegherea video în timp real a întregului traseu parcurs de tren.
Reprezentanții întreprinderii susțin că practica operării locomotivelor de către un singur mecanic este utilizată de mai mulți ani în Japonia și în mai multe state europene, printre care Germania, Franța, Elveția, Țările de Jos, Suedia și Norvegia.
Potrivit CFM, acest model poate contribui la utilizarea mai eficientă a resurselor umane, creșterea productivității și consolidarea competitivității transportului feroviar din Republica Moldova.
Întreprinderea precizează că aplicarea noului sistem se face cu respectarea cerințelor privind siguranța circulației trenurilor.
Fii mai aproape de echipa TVN.md. Vino pe canalul nostru de Telegram și Instagram. Dacă dețineți informații suplimentare, nu ezitați să ne contactați.
