Евросоюз предоставит Молдове грант в 32 млн евро для восстановления железнодорожного коридора Север-Юг. Об этом сообщило Министерство инфраструктуры и регионального развития, отметив, что речь идет о внедрении важного стратегического проекта для подключения нашей страны к международным транспортным сетям.
Выделяемые ЕС средства пойдут на модернизацию железнодорожной инфраструктуры, а компании Obermeyer Hellas (Греция) и DB Engineering&Consulting (Германия) предоставят услуги по поддержке в надзоре за ремонтными работами, способствуя тем самым интеграции Молдовы в европейское транспортные сети.
Как отмечается, в Министерстве инфраструктуры и регионального развития в присутствии госсекретаря по транспорту Мирчи Пэскэлуцэ был подписан контракт о консультационных услугах между «Железной дорогой Молдовы» и представителями компаний Obermeyer Hellas и DB Engineering&Consulting, выигравших тендер на оказание услуг при выполнении и надзоре за ремонтными работами железнодорожного коридора Север-Юг: Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгены-Кишинев-Каинары.
Проект является частью инициативы «Коридоры солидарности», инициированной Евросоюзом и получающей от него существенную финансовую помощь. Для оживления участка Север-Юг максимальная помощь ЕС составляет 32 млн евро. Средства будут использованы для модернизации важнейшего участка железной дороги, обеспечивающего связь между северными и центральными регионами Молдовы, а также с международными транспортными сетями.
«Этот проект имеет жизненно важное значение для развития железнодорожной инфраструктуры Молдовы, а финансовая помощь ЕС представляет собой значительный шаг на пути интеграции нашей страны в европейские транспортные сети. Сотрудничество с известными европейскими партнерами будет способствовать модернизации нашей инфраструктуры и установлению важных экономических связей для нашего будущего», — сказал Мирча Пэскэлуцэ.
Железнодорожный коридор Север-Юг будет отремонтирован на протяжении 375 км, из них 128 км железных дорог находятся в неудовлетворительном состоянии и будут отремонтированы при поддержке ЕС. Этот участок обеспечит связь с промышленной средой, расположенной на севере и в центре Молдовы, а также со свободными экономическими зонами в Маркулештах, Бельцах, Унгенах и Кишиневе.
Также по указанному коридору осуществляется экспорт, импорт и транзит товаров из Румынии и Украины. Он соединяется с железнодорожным коридором Каинары-Чимишлия-Бессарабка-Джурджулешты, который также используется для логистики перевалочных грузов в портах Дуная и на Черном море. Проект имеет важное значение для связности страны, облегчая экспорт, импорт и транзит товаров между Румынией, Украиной и Молдовой. Для его внедрения парламент Молдовы ратифицировал кредитное соглашение с ЕБРР на 23 млн евро, соглашение о финансировании с ЕИБ на 41 млн 205 тыс. евро и поправку к кредитному соглашению с ЕБРР на 18 млн 205 тыс. евро.
Будьте ближе к команде TVN.md. Подписывайтесь на наш канал в Telegram
