Правительство готовит обновление методики расчёта стоимости проезда на районных и межрайонных автобусных маршрутах, которая заменит действующие с 2007 года правила. Новая система, вступающая в силу с 1 марта 2026 года, предусматривает более гибкий подход к ценообразованию, что напрямую отразится на ценах билетов для пассажиров.
Главное изменение — отказ от фиксированных тарифов в пользу «тарифного потолка». Перевозчики смогут устанавливать стоимость проезда самостоятельно, но не выше установленного максимума. Согласно предварительным расчетам, при сохранении текущих условий разница между нынешними тарифами и рассчитанными по новой методике не превысит 20%.
Наиболее ощутимые изменения коснутся районных маршрутов. Для них вводится «районный коэффициент» от 1 до 1,4, который будет утверждать районный совет. Это позволит повышать цену на социально значимых, но менее рентабельных маршрутах — например, с низкой загруженностью или в отдалённые села — до 40% по сравнению с базовым тарифом.
Кроме того, предусмотрены исключения: если перевозчик документально докажет, что даже максимальный тариф не покрывает его расходы, он сможет подать заявку на дополнительное повышение цены до 20% сверх установленного потолка. Контроль за соблюдением новых правил возьмут на себя Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) и районные советы.
Будьте ближе к команде TVN.md. Подписывайтесь на наш канал в Telegram.
