«НАТО и его партнеры из ЕС построят военный логистический комплекс для поставок оружия в Украину через Румынию.»
„НАТО закладывает основы для будущих транспортировок военного оборудования в направлении России. Молдова готова стать колонией в этом процессе – территорией, интересующей лишь своим географическим положением и марионеточным правительством.»
Ложные и манипулятивные новости заполонили онлайн-пространство Молдовы после того, как власти объявили о строительстве логистического терминала в Унгенах. Сообщения о том, что НАТО и его партнеры из ЕС построят военный логистический комплекс для поставок оружия в Украину через Румынию, используя мост, который власти Кишинева строят через Прут, были распространены в нескольких Telegram-каналах и аккаунтах в социальных сетях.
Нарратив был распространен беглым политиком Иланом Шором, его коллегами, а также некоторыми новостными порталами, контролируемыми Россией.
В посте в Facebook вице-премьер Думитру Алайба, министр экономического развития и цифровизации, утверждает, что эта дезинформационная кампания «явно организована Кремлем» и «обошла мир всего за несколько часов», при этом фальшивки были опубликованы на русском, румынском, английском, итальянском, испанском и даже корейском языках. «Эта попытка превратить гражданский проект в глобальный военный заговор!», — написал чиновник.
Эксперты отмечают, что распространение ложных нарративов о НАТО в Республике Молдова усилилось с началом войны России против Украины и особенно активизировалось в преддверии выборов.
ЕЛЕНА МЫРЗАК, эксперт по безопасности: «Эти фейки предназначены для дискредитации, для снижения имиджа и, в случае с Республикой Молдова, для создания неопределенности и уменьшения доверия людей к правительству, которое выступает за тесное партнерство с Североатлантическим альянсом. НАТО не может строить военные базы на нашей территории, мы не являемся членами НАТО.»
По словам Елены Мырзак, эксперта в области безопасности, основная цель НАТО — обеспечить коллективную защиту своих членов от внешних угроз, и не обязательно военным путем.
ЕЛЕНА МЫРЗАК, эксперт по безопасности: «Основная цель этой организации — обеспечить мир и безопасность как для своих членов, так и для партнеров организации, среди которых и Республика Молдова. На протяжении 75 лет НАТО зарекомендовала себя как один из самых успешных альянсов, который напрямую способствует обеспечению мира и урегулированию конфликтов. Важно отметить, что эта организация не зря называется военно-политической: некоторые вопросы безопасности решаются в первую очередь политическими и дипломатическими средствами.»
Логистический комплекс Берешть будет специализироваться на транспортировке и временном хранении контейнеров и общего груза, служа связующим звеном в рамках международной логистической сети. Диана Цуцу, пресс-секретарь Министерства экономического развития и цифровизации, сообщила TV Nord, что после реализации проекта он принесет множество преимуществ экономике Молдовы, таких как снижение коммерческих затрат и транспортных пробок, укрепление торговых связей, что в свою очередь будет способствовать долгосрочной экономической стабильности в Восточной Европе.
ВАЛЕРИЯ ГНАЧУК, журналист TVN: «Региональный логистический комплекс будет построен здесь, в районе железнодорожной станции Берешть. Терминал станет региональным узлом для международных грузовых перевозок и упростит доступ Республики Молдова к международным коридорам, предоставляя возможность для экономического развития и доступа к новым рынкам.»
Жители Унген, а также местные власти приветствуют строительство такого комплекса, поскольку это будет способствовать экономическому развитию региона.
Некоторые утверждают, что это на самом деле военный комплекс НАТО для перевозки оружия в Украину, вы верите в такое? — Нет, нет, они начали делать что-то приличное, но это не военный объект. Я не верю. Будет другая инфраструктура, другой подход, знаете ли, другая работа, не похоже, что это военный объект.
Считаете, что это будет полезно для экономики страны? — На все 100%. Думаю, лучше и быть не может. Экономика поднимется, экспорт и импорт, поступят товары не только из Украины и России, но и из Европы. Всё к лучшему.
Я только за развитие города и за все возможности, которые создаются для нас. Так что я согласен.
ВИТАЛИЙ ВРАБИЕ, примар мун. Унгены: «Преимущества проекта значительны для Унген, поскольку он имеет важное значение для транзита товаров, создания рабочих мест, содействия предпринимателям из Унген и региона, а также для международной торговли в целом. Продукция будет разнообразная: жидкие товары, сухие продукты, в первую очередь зерновые, строительные материалы и другие товары.»
Комплекс будет построен на территории площадью около 18 гектаров. Он будет включать в себя железнодорожные и автомобильные подъездные пути, контейнерные краны, грузовые платформы и склады. Терминал будет обслуживать около 200 000 грузовиков в год, что эквивалентно четырем миллионам тонн грузов.