После зимних морозов дороги в Бельцах покрылись ямами, а темпы ремонта вызывают вопросы у местных властей. По словам вице-примара Бельц Виталия Балана, компания, ответственная за восстановление дорожного покрытия, не справляется с объёмом работ. Между тем жители города всё чаще жалуются на разрушенный асфальт и растущие расходы на ремонт автомобилей.
ВИТАЛИЙ БАЛАН, вице-примар мун. Бельцы: „Я прошу вас, чтобы у меня при наступлении благоприятных погодных условий в Бельцах находилась вся техника, необходимая для проведения работ, и все эти пять бригад. Как только наступят благоприятные погодные условия, все пять бригад должны работать на разных участках. Поэтому вся техника, люди должны быть готовы. Подготавливайте технику пока. Я не хочу просто слышать от экономических агентов, что: «Извините, у меня техника поломана”
Компания, ответственная за выполнение работ продолжают ямочный ремонт, однако погодные условия осложняют процесс.
ОЛЕГ ЦЫБУЛЯК, представитель Primaterax-Nord SRL: „На прошлой неделе, согласно поставленным задачам, были выполнены работы по ямочному ремонту. Сейчас работа осложняется холодной погодой — асфальт и щебень в выбоинах промёрзли, там образовался лёд. Нам нужно, чтобы температура поднялась хотя бы немного выше нуля, чтобы лёд быстрее растаял. Это необходимо для того, чтобы осушить дно ямы, иначе ремонтный материал просто не прилипнет к основанию.”
Однако горожане оценивают ситуацию критически.
„Дороги ужасные, что там говорить. Вот я еду из Кишинёва с той стороны, мне удобнее ехать сюда через эту дорогу, чем по центру. Очень разбитые. После зимы вообще ужасные, осенью ещё более-менее были, а сейчас уже вообще ужасные, невозможно ехать.”
„В Бельцах вообще дороги очень плохие. И до зимы, и после зимы. Очень часто ремонтирую машину, думаю, два раза в год мы проводим какие-то работы с машиной.”
„Очень плохая, очень. Но оставляет желать лучшего. Ну, без слов. Мы только остаёмся с обещаниями — и всё, больше ни с чем не остаёмся. За 30 лет ничего не изменилось. Вы думаете, что сейчас что-то изменится? Нет.”
„А они (прим. дороги) есть вообще? Троллейбусы сделали эту яму вообще, когда ходили. Дороги после зимы всегда плохие, потому что морозы: вода поднимает асфальт — и всё. За дорогами надо просто ухаживать, чтобы они были хорошие.”
По информации подрядной организации, пломбирование ям уже проведено на улице Дечебал, на улицах Паравозная, Каля Ешилор, Ивано Франко, а также в районе Северного вокзала — на круговом участке у пешеходного перехода, где находились наиболее крупные выбоины.
Будьте ближе к команде TVN.md. Подписывайтесь на наш канал в Telegram.
