Состояние бельцких дорог вызывает много споров. Центральные улицы за последние несколько лет укатали асфальтом и тротуары уложили плиткой. И вроде создаётся впечатление так везде. Но это только на первый взгляд. Ведь речь идёт о центральных улицах. И совсем другая ситуация на периферийных и во дворах многоэтажек. Так на пример Проспект Победы, который из-за своего состояния от местных жителей получил прозвище «Проспект Позора». Улицы Островского и Шевченко, обе забыты уже не одно десятилетие. Одна выглядит так как будто её бомбили, другая так словно тут было извержение вулкана. Многострадальные дворы спальных районов на 8 квартале, Памынтенах или на Баме ничего кроме сожаления вызывать не могут. Ну и вишенка на торте, символ бельцких дорожных артерий – улица Игор Виеру, об асфальте тут не мечтают даже в самых смелых снах, средневековье здесь кажется застыло на вечно.
Более всего состояние дорог в северной столице бьёт по карману автовладельцев. Постоянный ремонт авто стал для них обычным делом. Водители считают, что властям города следует заниматься ремонтом не только главных улиц, но и периферийных, и делать его на совесть, ведь то проходят работы сейчас, по мнению автолюбителей оставляет желать лучшего.
-Дороги нормальные нужны в городе?
— Всё надо, но их скоро не будет.
— А почему?
— Потому что всё воруют! Что это дороги делают?! Я был в Москве, проложили асфальт, смотрим через месяц сняли тот асфальт, там заставляют фирму которая делает и плохо сделала заново за свой счёт переделывать! А у нас что?! Шалопаи одни!
Игнорируют народ! Просто игнорируют народ.
— …Лопнул картер! Вот либо в этой, либо в той… а не в той яме, ударил я. 800лей, ну пайка считай и масло! Нет конечно не правильно, надо все дороги делать, хотя бы на Каля Ешилор, чтобы там меньше машин было, там постоянно аварии случаются, почему здесь аварий нет? Потому что тут машин меньше!
Полную солидарность с автовладельцам выражают и пешеходы. Особенно их тревожит состояние дворов многоэтажек и прилегающих к ним второстепенных дорог.
Надо посмотреть вон детский сад, дети выходят из детского сада и спотыкаются! Вы посмотрите какая территория в детском саду. У нас такие дороги, разбитые давно, и никто не справлялся об этом.
Тут вообще что-то страшное, яма за ямой. Латают, латают и что? Залатали, а весной снова одна и та же яма! Надо полностью перекрывать дорогу эту! Жалуются водители что ломаются постоянно, подвески меняют. Дорогу эту ещё не разу не делали нормально, капитально!
Разве это дорога?! Направление! Разве только тут?! Посмотрите ул. Чехова, такая же! А тут как бы, спасение утопающих, дело рук самих утопающих! Вот так получается! Народ должен скидываться и делать самим!
Дороги муниципия находятся в ведении Коммунального хозяйства примэрии и мы хотели узнать по какому принципу в ведомстве выбирают какие улицы, дворы и дороги ремонтировать. Но поговорить с его руководителем нашей съёмочной группе так и не удалось.
Поговорить с начальником Коммунального хозяйства господином Зинковским нам так и не удалось. Он через охранника, который стоит на вахте у входа в примэрию, передал, что он по состоянию здоровья не может ответить на наши вопросы, но при этом находится на рабочем месте.
Михаил Смоленко, репортёр TVNord
Всего в этом году на содержание и ремонт дорожно-мостового хозяйства выделено 46, 8 млн леев, из которых 20, 3 млн леев — это средства Дорожного фонда, перечисляемые из центра, 7, 68 млн леев — средства муниципального бюджета, а 18, 85 млн леев — средства кредита, местными власти взяли на ремонт дорог в прошлом году
Будьте ближе к команде TVN.md. Заходите на наш канал в Telegram и Instagram.
