Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a demarat un amplu proces de reorganizare instituțională, cu scopul de a optimiza activitatea internă, a reduce costurile de operare și a îmbunătăți calitatea serviciilor prestate. Noile măsuri sunt menite să crească fiabilitatea transportului feroviar și să atragă noi segmente de piață, atât în sectorul marfar, cât și în cel de pasageri.
Consiliul de Administrație al CFM a aprobat o nouă structură organizatorică, care aduce modificări esențiale atât în activitatea operațională, cât și în schema de personal. Una dintre măsurile-cheie vizează comasarea Remizei de vagoane cu Depoul de locomotive și crearea unor depouri combinate în regiunile nord (Bălți), centru (Chișinău) și sud (Basarabeasca) ale țării. Această reorganizare va asigura eficientizarea reparațiilor și întreținerii materialului rulant, eliminarea suprapunerilor de activități și utilizarea optimă a echipamentelor și instalațiilor de producție.
În același timp, activitățile de semnalizare, telecomunicații, întreținere a liniilor și energie electrică vor fi consolidate într-un singur serviciu de infrastructură. Serviciile de transport călători și de marfă vor fi unite, iar serviciile gospodăriilor de locomotive și vagoane vor fi comasate într-un nou serviciu unificat dedicat materialului rulant.
Implementarea acestor măsuri structurale, alături de adoptarea tehnologiilor moderne de monitorizare și modernizarea stațiilor și a vagoanelor, este estimată să aducă economii anuale de circa 155 milioane de lei pentru întreprindere. În plus, se preconizează îmbunătățirea confortului pasagerilor și sporirea competitivității transportului feroviar la nivel național și regional.
Finalizarea reorganizării va transforma transportul pe calea ferată într-o opțiune atractivă și eficientă atât pentru cetățeni, cât și pentru partenerii internaționali.
Fii mai aproape de echipa TVN.md. Vino pe canalul nostru de Telegram și Instagram.
