fbpx
22.8 C
Бельцы
Четверг, 20 июня, 2024

Спыну: Прибыль ЖДМ возможна через два года при сокращении персонала и принятии кодекса

Citește și:

Министр инфраструктуры Андрей Спыну заявляет, что Железная дорога Молдовы (ЖДМ) может стать прибыльной компанией в течение двух лет, при условии принятия Железнодорожного кодекса и сокращения персонала.

«Есть еще задержки по зарплатам. По последним данным, которые у меня есть, за февраль месяц зарплата выплачена практически полностью и должны перейти к выплате за март.  «Железная дорога» должна пройти процесс реструктуризации. В той формуле, которая существует на данный момент, она не может существовать долго, и это была моя просьба к временному директору.

По сути, в ближайшие год-два мы должны реализовать железнодорожный кодекс, который реструктурирует железную дорогу, но и сама «Железная дорога» должна оптимизироваться так, чтобы она была прибыльным предприятием, у которого не было проблем с выплатой заработной платы», — заявил министр Андрей Спыну.

Спыну утверждает, что для железнодорожной инфраструктуры «на хорошем уровне» Республике Молдова необходимы инвестиции в размере трех миллиардов евро.

«Практически впервые у нас есть два проекта на сумму более 250 миллионов евро: один, который реабилитирует железную дорогу от Тигины до Джурджулешт через Басарабяску, и второй большой проект: реабилитация от Окницы до Кэйнарь, протяженностью более 130 км», — заявил Спыну.

Чиновник также надеется, что как только железная дорога будет реабилитирована и станет привлекательной, государство также сэкономит на ремонте дорог, сообщает ziua.md

«То, что мы сейчас анализируем, заключается в том, что как только у нас будет хорошая железная дорога, у нас будут и хорошие дороги, потому что часть тяжелого транспорта, грузов, пойдет по железной дороге. У нас не может быть хороших дорог, если мы будем продолжать возить по ним огромные объемы товаров», — заявил Спыну.

Министр также напомнил об инициативе реструктуризировать ЖДМ сначала путем разделения компании на три компании по примеру Румынии. Одна должна отвечать за инфраструктуру, другая – за пассажирские перевозки, третья – за товары.

Будьте ближе к команде TVN.md. Подписывайтесь на наш канал в Telegram

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Ultimele știri

/ВИДЕО/ Работники ДРСУ в  Бельцах остались без денег. Примария задолжала им более 5 миллионов леев

Критическая ситуация сложилась на муниципальном предприятии "Дорожно-ремонтное строительное управление" в Бельцах. По словам временно исполняющего обязанности директора Кристины Сокиркэ,...

В некоторых районах Молдовы до 80% урожая черешни было повреждено из-за ливней и града

Урожай черешни на десятках гектаров садов был подпорчен сильными дождями и градом, прошедшими в Республике Молдова за последнее время....
  sursa: cursbnm.md