Timp de doi ani și jumătate în municipiul Bălți aproape o sută de persoane au ajuns sub roțile automobilelor. 50 la sută din accidente s-au produs pe trecerile de pietoni. Chiar dacă autoritățile locale au promis, încă, în 2019 că vor ilumina suplimentar trecerile de pietoni, începând de la cele mai periculoase, acest lucru nu s-a întâmplat.
„Ei au promis foarte multe lucruri, dar fără nici un rezultat”.
„Măcar acest drum ar trebui să fie iluminat, să se vadă de departe”.
„ Trebuie să îl vezi de la 15 – 20 de metri, ca să poți frâna”.
Valerii Mihăescu este șofer de 50 de ani. Bărbatul spune că nu o singură dată era cât pe ce să tamponeze pietonii din cauza iluminării slabe sau lipsa acesteia.
„Noapte când mergi cu mașina nu întotdeauna vezi că este trecere de pietoni. Ele nici ziua nu se văd, pentru că nu se vede marcajul și nici indicatoarele ascunse după copaci. În timpul nopții în general nu se vede dacă pe trotuar este vreun pieton sau dacă el a trecut. Când te uiți, el deja e în fața mașinii”.
Potrivit oamenilor legii, de la începutul acestui an, pe teritoriul municipiului Bălți s-au produs 16 accidente rutiere, dintre care 10 cu implicarea pietonilor, iar în ultimii doi ani, 85 de persoane au fost tamponate de unitățile de transport.
Numărul pietonilor tamponați
Anul Numărul total de accidente Traumatizați Decedați
2022 (3 luni) 10 10 1
2021 44 44 1
2020 40 37 3
Aproape 57 la sută din accidentele rutiere cu implicarea pietonilor se produc din cauza conducătorilor auto, care nu le cedează trecerea pe zebre. În celelalte cazuri oamenii traversau strada în locuri neregulamentare sau mergeau pe marginea drumului.
Pe strada Ștefan cel Mare s-au produs cele mai multe accidemtete anul trecut, urmate de străzile 31 August, Alexandrul cel Bun și Calea Ieșilor, unde s-au produs câte două accidente cu implicarea pietonilor.
În 2019, experimental, iluminarea a fost instalată la trecerea de pietoni din apropierea maternității. La sfârșitul anului autoritățile locale trebuiau să instaleze iluminare la 40 de treceri pentru pietoni.
NICOLAI GRIGORIȘIN, primarul municipiului Bălți: „A fost pandemie, acei bani care erau planificați pentru reparația trecerilor de pietoni, au fost redistribuiți pentru transportarea medicilor care tratau bălțenii de COVID-19. Ei circulau gratuit. Din împrumutul celor 100 de milioane, noi vom construi și trecerile de pietoni, vom instala și iluminare”.
Menționăm că pentru neacordarea priorității pietonului la trecerea regulamentară, conducătorul auto riscă o amendă de la 900 până 1.500 de lei și patru puncte de penalizare, iar cei care traversează strada în locuri neregulamentare pot fi amendați cu 450 de lei.