„Dați-ne salariu. Dați-ne salariu. Data viitoare venim la Chișinău, vă promitem.”
Angajații Căii Ferate din întreaga țară au ieșit la protest pentru a-și cere salariile. Muncitorii de la Ocnița spun că au ajuns la disperare și nu își mai pot asigura strictul necesar.
„Trebuie să mănânce omul în fiecare zi, trebuie să achite gazul lumina, cu ce bani să se achite? Unica soluție este oprirea funcționării căii ferate, se va opri, vor găsi bani, altfel nu. Sunt sigur că, nu vor găsi bani până nu vom opri calea ferată. Asta este unica soluție, să oprim funcționarea căii ferate, ei nu se gândesc la noi. În Parlament s-a ridicat întrebarea privind funcționarea căii ferate, rezolvați-o.”
„Eu am luat credit la bancă. Aveam nevoie urgent, fiica mea era bolnavă, era, ea a decedat. Am luat credit, primeam salariu la timp, aveam cu ce să achit ratele, acum, nu primesc banii de ceva timp. Iau din cont propriu, merg cu ziua, încerc cumva, măcar familia mea să supraviețuiască. Este ireal. Acum am datorii, penalizările cresc, ei nu ne întreba, ei primesc la timp.”
„Să ne de-a leafa, noi de jumătate de an nu am primit leafa, cât poți să stai și să aștepți, aceasta este o catastrofă, în toată ziua mâncare trebuie de luat la lucru, cum să trăiești mai departe, jumătate de an nici o copeică. Nu știu, vom vedea până la urmă ce va fi, sperăm că va fi normal și bine.”
„Măcar să întoarcă cele 5000 pe lună, dar măcar noi să trăim și să știm că luna viitoare nouă ne vor da acei 5000, nu este un salariu atât de mare, dar măcar în fiecare lună să ne dea, pentru ca noi să contăm pe cumpărături, pentru servicii comunale, copiii la grădiniță să avem cu ce îi trimite.”
Autoritățile au declarat că, responsabilii de la CFM caută soluții pentru depășirea crizei financiare
„O soluție imediată ar fi vânzarea unor obiecte de patrimoniu din gestiunea CFM care nu mai sunt necesare și achitarea salariilor. Soluția pe termen mediu și lung înseamnă eliminarea cheltuielilor ineficiente, optimizarea costurilor operaționale și investiții majore în infrastructură. MIDR intervine pe dimensiunea sa și contribuie ca managementul CFM să iasă din acest impas, investim în modernizarea infrastructurii feroviare, 250 de milioane de euro, din asistența financiară europeană, vor fi investite în reabilitarea liniilor-cheie.
La sfârșitul lunii ianuarie restanțele salariale ale angajaților de la CFM erau de 156 863 500 lei.
Fii mai aproape de echipa TVN.md. Vino pe canalul nostru de Telegram și Instagram.
