Comisia Europeană a selectat 94 de proiecte de transport pentru a le finanța cu aproape 2,8 miliarde de euro sub formă de granturi UE în cadrul Mecanismului pentru Interconectarea Europei (MIE).
Prin modernizarea căilor ferate, a căilor navigabile interioare și a rutelor maritime prin rețeaua Transeuropeană de transport (TEN-T), proiectele nu numai că vor contribui la o mai bună conectare a regiunilor și orașelor europene – de la nord la sud, de la est la vest, dar vor face și piața internă a UE mai competitivă și mai rezilientă.
Moldova va beneficia de 3,5 milioane EUR pentru modernizarea conexiunii feroviare dintre Iași (România) și Ungheni (Moldova) — inclusiv reabilitarea unei linii duble și a unei linii simple. Proiectul va reduce timpul de deplasare între cele două țări și va crește considerabil capacitatea de transport feroviar transfrontalier.
Transportul feroviar va primi cea mai mare parte din finanțare – 77% din total – cu investiții direcționate către modernizări majore ale infrastructurii în întreaga rețea centrală TEN-T și în rețelele extinse, în special în țările de coeziune. Aceasta include construcția Rail Baltica în regiunea baltică și Polonia, precum și îmbunătățiri în Grecia și Slovacia. Liniile feroviare de mare viteză vor fi dezvoltate în Cehia și Polonia.
În plus, 46 de proiecte din 11 state membre – inclusiv Austria, Germania, Ungaria, Italia și Suedia – vor implementa sistemul European de Management al traficului feroviar (ERTMS) pe trenuri și căi ferate, îmbunătățind siguranța feroviară și interoperabilitatea transfrontalieră.
UE investește într-o serie de proiecte pentru a reduce impactul asupra mediului al transportului maritim și pe căile navigabile interioare. Printre acestea se numără modernizarea porturilor din Irlanda, Cipru, Malta, Croația și Polonia cu electricitate la țărm pentru a reduce emisiile navelor aflate la dană. De asemenea, se va acorda sprijin pentru construirea și modernizarea de spărgătoare de gheață multifuncționale în Estonia, Finlanda și Suedia pentru a consolida securitatea și reziliența cablurilor submarine, în conformitate cu recentul plan de acțiune al UE. În Franța și Spania, vor fi implementate sisteme digitale de gestionare a traficului pentru a îmbunătăți siguranța și eficiența transportului maritim pe distanțe scurte și pentru a reduce congestionarea traficului.
În ceea ce privește căile navigabile interioare, Franța va realiza îmbunătățiri de-a lungul Rinului, în timp ce digitalizarea transportului pe apă va fi avansată în Belgia.
În cadrul transportului rutier, vor fi construite sau modernizate zone de parcare sigure și securizate în 10 state membre, inclusiv Germania, Franța, Italia și România. Proiectele vor sprijini, de asemenea, implementarea Sistemelor de Transport Inteligente Cooperante (C-ITS), îmbunătățind siguranța rutieră și fluxul de trafic, în special în zonele urbane.
Proiectele de gestionare a traficului aerian vor continua să contribuie la dezvoltarea Cerului Unic European, pentru a crea un sistem de aviație mai sigur, mai eficient și mai durabil. Astfel, se va reduce traficul, se vor diminua emisiile și se va îmbunătăți experiența generală a călătoriilor cu avionul.
Mobilitatea urbană va beneficia, de asemenea, de finanțare pentru pregătirea pentru construcția sau modernizarea nodurilor multimodale de pasageri în orașe precum Leuven (Belgia), Norrköping (Suedia), Nisa și Marsilia (Franța) și Bolzano (Italia). Aceste noduri vor asigura conexiuni continue între diferitele moduri de transport, facilitând deplasarea oamenilor în orașe.
UE își intensifică eforturile de consolidare a benzilor de solidaritate UE-Ucraina, prin proiecte de îmbunătățire a conectivității feroviare și a punctelor de trecere a frontierei între Slovacia și Ucraina, precum și între România și Moldova. Sprijinul UE va ajuta Ucraina să adopte ecartamentul feroviar standard al UE, facilitând traficul feroviar transfrontalier fără întreruperi și stimulând comerțul regional.
Adițional, UE va susține un proiect care va îmbunătăți accesibilitatea și reziliența infrastructurii în regiunea arctică, asigurând rute de aprovizionare sigure și dezvoltând infrastructură cu dublă utilizare capabilă să reziste impactului schimbărilor climatice.
Comisarul pentru Transport și Turism Durabil Apostolos Tzitzikostas a menționat: „Cu aproape 2,8 miliarde de euro finanțare oferită de UE, îndeplinim promisiunea Europei de a avea o rețea de transport modernă, durabilă și rezilientă. Aceste 94 de proiecte nu numai că vor stimula conectivitatea și eficiența transfrontalieră, dar vor stimula și competitivitatea pe întreg continentul. De la Rail Baltica în nord, la sistemele electrice de pe țărm în porturile noastre din sud și de la rețelele rutiere sigure la un Cer Unic European mai inteligent – această investiție este o piatră de temelie a Pactului Verde European și a rezilienței noastre geopolitice.”
Fii mai aproape de echipa TVN.md. Vino pe canalul nostru de Telegram și Instagram.
